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Sem peças pequenas

May 09, 2024

A qualidade das peças originais OEM está sempre melhorando e buscando melhores soluções de engenharia.

Para este fim, a praticidade e a adequação da aplicação da linha líder de mercado Isuzu Trucks N Series foram aprimoradas após o recente lançamento do novo pacote de reboque genuíno Isuzu 4.0 e 4,5 toneladas.

Projetados e fabricados na Austrália para atender às especificações exatas do Centro de Desenvolvimento de Produtos da Isuzu Australia Limited (IAL) em Melbourne, os novos engates são classificados para 3,5 toneladas como padrão e podem ser aumentados para 4,0 ou 4,5 toneladas de capacidade com a instalação de uma lingueta personalizada. .

O design do engate de reboque também permite que a esfera de reboque de 50 ou 70 mm (exclusiva da Isuzu) seja usada com uma lingueta intercambiável que tem a esfera pré-tensionada para conformidade e total tranquilidade, proporcionando maior flexibilidade, pois o mesmo conjunto de engate pode ser usado para equipamentos classificados de 3,5 a 4,5 toneladas.

O gerente nacional de vendas de peças da IAL, Joel Gledhill, disse que os novos engates de reboque são outro exemplo da ampla gama de peças e acessórios originais da marca, projetados especificamente para as condições australianas e requisitos exclusivos de aplicação e conformidade.

“Desenvolvemos este novo pacote de engate de reboque em parceria com a empresa líder em design e fabricação de componentes, a Abcor, o mesmo fornecedor que produz nossa linha de barras de reboque genuínas altamente conceituadas e projetadas sob medida”, diz Joel.

A mesma motivação para o novo engate de reboque da Isuzu Trucks foi a força motriz usada ao projetar e produzir o bullbar líder do setor da Isuzu e veio como uma resposta direta ao feedback e à demanda dos clientes.

Os mais novos designs de engates de reboque da Isuzu são feitos exclusivamente para se adequar à linha de caminhões Isuzu Série N e podem ser instalados em mais de 100 chassis de cabine diferentes e modelos prontos para uso pré-construídos.

Cada componente do engate foi soldado roboticamente para alta precisão e é totalmente revestido a pó, garantindo longevidade e proteção superior.

O design modular também permite configurações otimizadas de placas finais – o que significa que uma única placa final combina com vários modelos de caminhões Isuzu. Isto reduz drasticamente a interferência no chassis (apenas são necessárias pequenas perfurações para fixar a placa final) sem necessidade de soldadura, pintura ou retoques, protegendo a integridade do chassis e da transmissão do veículo.

Todos os componentes são totalmente validados de acordo com os padrões Australian Design Rules (ADR) após passarem por rigorosos testes dinâmicos, estáticos e de tração de corrente. Eles atendem aos requisitos relevantes de conformidade e da Cadeia de Responsabilidade (CoR).

O número de registro de componente relevante (CRN) ou aprovação de tipo de componente (CTA) para os componentes do engate de reboque está anexado à aprovação ADR do modelo de caminhão relevante com etiqueta clara e detalhada para explicar a capacidade de reboque.

Inclui, no conjunto de reboque, redução da classificação com base no guia de padrões de veículos NHVR. Seja rebocando a minicarregadeira de e para o local de trabalho ou levando a caravana em uma aventura, Joel diz que os clientes de caminhões Isuzu podem continuar rebocando com segurança e compostura.

“Nosso próprio relatório de pesquisa Future of Trucking confirma que todos, desde proprietários-operadores até frotas maiores de caminhões no setor de transporte rodoviário, estão exigindo modificações específicas do setor que atendam às necessidades de seus negócios”, diz ele.

“Na verdade, 65% dos entrevistados acreditam que é fundamental para seus negócios ter acesso a soluções de caminhões prontas para uso centradas em aplicações.”

Na verdade, a Isuzu desenvolveu e produziu este mais recente produto de engate para maximizar a capacidade de reboque e a versatilidade de aplicação de sua linha de caminhões da Série N, de acordo com Joel.

“Trouxemos o padrão de design da Isuzu para isso, para que nossos clientes possam ter a mesma tranquilidade no desempenho dos componentes originais instalados em seus caminhões, desde a barra de proteção até o engate de reboque”, conclui.

2008 ISUZU FSR850 LONGO

US$ 66.000

Kyneton, VIC